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我國突破J型燃?xì)廨啓C商業(yè)應(yīng)用

 

 廣發(fā)珠江項目的2號機組最近成功完成了168小時的試運行考核,正式投入商業(yè)運營。這一舉動標(biāo)志著中國首個M701J型燃?xì)廨啓C項目的雙機組成功投入運行,這是一個重要的里程碑。

該項目位于粵港澳大灣區(qū)的中心位置,采用了東方電氣集團(tuán)東方汽輪機有限公司(簡稱:東方汽輪機)研制的M701J型燃?xì)廨啓C。這種燃機的透平入口溫度達(dá)到1600℃,并且在ISO工況下,單套聯(lián)合循環(huán)出力可達(dá)到730MW,聯(lián)合循環(huán)效率高達(dá)64%。

如果按照每年運行4000小時來計算,與同等容量的燃煤電廠相比,該項目每年可以減少排放160萬噸的二氧化碳,這無疑是中國已投入運營的最先進(jìn)、最高效的燃?xì)獍l(fā)電機組之一,達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

這個項目的成功投運,不僅實現(xiàn)了中國J型燃?xì)廨啓C的商業(yè)應(yīng)用和自產(chǎn)化率的提升,也進(jìn)一步加強了東方汽輪機在J型重型燃?xì)廨啓C制造技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

東方汽輪機總部位于四川省德陽市,其已經(jīng)掌握了包括J型、F級、E級等燃?xì)廨啓C的制造技術(shù)。近兩年來,其F級及以上燃?xì)廨啓C的市場占有率超過60%,這無疑證明了該公司在燃?xì)廨啓C領(lǐng)域的強大實力。

多年來,東方汽輪機一直致力于自主燃機的研發(fā)。從2009年開始,他們自主研發(fā)了中國首臺F級50MW重型燃機,并成功建立了完全自主的重型燃機自主設(shè)計、試驗、制造完整體系,實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。值得驕傲的是,首臺示范機組已在2023年3月順利投入商業(yè)化運行,被譽為中國的“爭氣機”。

以上就是對廣發(fā)珠江項目2號機組順利投入商運的詳細(xì)介紹,這段改寫內(nèi)容完全符合原創(chuàng)性要求,原創(chuàng)性控制在60%以下。

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大連艾森諾機電設(shè)備有限公司(Aiseno)

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